Дата добавления: 2017-12-07

Установка тротуаров

Наиболее древний и проверенный методом передвижения человека – это ходьба. Люди, которые ходят являются независимыми от воздействия некоторых факторов. Они не заправляются бензином, не нуждаются в замене запасных деталей и так далее. Но для того, чтобы человек передвигался быстрее, ему необходима хорошо обустроенная дорога.
Поэтому, еще с давних времен в процессе постройки дорог, люди так же обустраивали тротуары возле них. Это ремесло является одним из самых древних в отрасли строительства. Раньше к покрытию тротуаров относились более требовательно, чем к самим дорогам. Прокладывая дорогу, использовали естественные и необработанные материалы, а мощение тротуаров производилось с помощью особой плитки либо натуральных материалов, предварительно обработанных.
В наше время, процесс кладки тротуарных дорожек перерос в настоящее искусство. Так как кроме функциональных действий должны иметь привлекательный внешний вид, отвечать дизайнерским требованиям и архитектурным решениям. Выбор материалов, применяемых для обустройства тротуаров, огромен. Что помогает оформить любого типа тротуар как в центральном районе города, так и кварталы на его окраине.

1_moschenie-trotuarov-i-ustanovka-poverhnostnogo-vodootvoda
Для производства плитки используются новейшие технологии, с помощью которых материал получается надлежащего качества с большими эксплуатационными параметрами, отличающиеся от традиционных натуральных материалов.
Развитие тротуарных покрытий. Еще с давних времен пешеходные дорожки обустраивали с помощью естественных подручных материалов. Для лесных зон были свойственны дорожки из бревен, а для степных, песчаных зон гравий. Пешеходные дорожки в России с 10 по 11 столетия выкладывались, используя пластины из дерева. Их производили методом распиливания вдоль стволы разных деревьев. Сосна считалась самым популярным деревом в этой отрасли. Так же были распространены валуны, которые имели конфигурацию плит. В Грузии для мощения тротуаров применяли одинакового масштаба бруски. Они были изготовлены из глины, которая потом обжигалась. Размеры их составляли 10x10x70 сантиметров.
В городах России пользовался популярностью такой вид мощения как «шашки». Они были сделаны из торцевой части брусков деревьев. Больше такой метод ни где не использовался.
В конце 18 века на западе европейских стран тротуары выкладывались горными породами, которые способны переносить низкие температуры. Они выкладывались в форме мозаики.
А уже в конце 19 века для мощения начали использовать дорожные плиты из бетона.
Большую роль в разработке тротуарного материала сыграло Сызранское месторождение природного асфальта. В этот асфальт подмешивали битум и такой смесью отливали дорожки. Этот вид тротуарного покрытия считался наиболее качественным среди других материалов. Так как природный асфальт использовался везде, это существенно приостановило процесс применения плит из бетона.


Комментирование запрещено