Установка тротуаров

Наиболее древний и проверенный методом передвижения человека – это ходьба. Люди, которые ходят являются независимыми от воздействия некоторых факторов. Они не заправляются бензином, не нуждаются в замене запасных деталей и так далее. Но для того, чтобы человек передвигался быстрее, ему необходима хорошо обустроенная дорога.
Поэтому, еще с давних времен в процессе постройки дорог, люди так же обустраивали тротуары возле них. Это ремесло является одним из самых древних в отрасли строительства. Раньше к покрытию тротуаров относились более требовательно, чем к самим дорогам. Прокладывая дорогу, использовали естественные и необработанные материалы, а мощение тротуаров производилось с помощью особой плитки либо натуральных материалов, предварительно обработанных.
В наше время, процесс кладки тротуарных дорожек перерос в настоящее искусство. Так как кроме функциональных действий должны иметь привлекательный внешний вид, отвечать дизайнерским требованиям и архитектурным решениям. Выбор материалов, применяемых для обустройства тротуаров, огромен. Что помогает оформить любого типа тротуар как в центральном районе города, так и кварталы на его окраине.

1_moschenie-trotuarov-i-ustanovka-poverhnostnogo-vodootvoda
Для производства плитки используются новейшие технологии, с помощью которых материал получается надлежащего качества с большими эксплуатационными параметрами, отличающиеся от традиционных натуральных материалов.
Развитие тротуарных покрытий. Еще с давних времен пешеходные дорожки обустраивали с помощью естественных подручных материалов. Для лесных зон были свойственны дорожки из бревен, а для степных, песчаных зон гравий. Пешеходные дорожки в России с 10 по 11 столетия выкладывались, используя пластины из дерева. Их производили методом распиливания вдоль стволы разных деревьев. Сосна считалась самым популярным деревом в этой отрасли. Так же были распространены валуны, которые имели конфигурацию плит. В Грузии для мощения тротуаров применяли одинакового масштаба бруски. Они были изготовлены из глины, которая потом обжигалась. Размеры их составляли 10x10x70 сантиметров.
В городах России пользовался популярностью такой вид мощения как «шашки». Они были сделаны из торцевой части брусков деревьев. Больше такой метод ни где не использовался.
В конце 18 века на западе европейских стран тротуары выкладывались горными породами, которые способны переносить низкие температуры. Они выкладывались в форме мозаики.
А уже в конце 19 века для мощения начали использовать дорожные плиты из бетона.
Большую роль в разработке тротуарного материала сыграло Сызранское месторождение природного асфальта. В этот асфальт подмешивали битум и такой смесью отливали дорожки. Этот вид тротуарного покрытия считался наиболее качественным среди других материалов. Так как природный асфальт использовался везде, это существенно приостановило процесс применения плит из бетона.

Comments are closed.